一千两百二十一章 两百料沙船,他们属于海(1/2)
“主神啊,您问这船怎么造?
那就得看营造法式了…什么是营造法式?
就是造船的规矩…主神见证!
这艘两百料沙船,没有中心龙骨,只有两侧拼接的旁龙骨。
所以,以两侧的旁龙骨为尺子,建造出各个比例的部件,最后拼在一起…那就是它的营造法式!
…”
“要说具体点?
好嘞,这船从头到尾,我都能背下来的!
…它船面从头至梢,是6丈1尺(约20米),船底从头至无板处,正好4丈(13.3米)。
旁龙骨位于中间,大约5丈1尺(17米)…而以5丈为尺,船面两桅,都挂整面纵帆。
中桅杆与尺子等长,约5丈,前桅杆是尺子八成,约4丈…”
“船尾处,无板虚梢1丈1尺6寸(3.9米)。
船头宽7尺5寸(2.5米),深4尺1寸。
船中宽1丈2尺3寸(4.1米),深4尺2寸。
船尾梢宽9尺3寸(3.1米),深5尺(1.67米)…船宽从尺子一成半到两成半之间,空船吃水极浅!
…”
太阳已经将尽,沙船在湖上唱晚。
船匠金善树比划着,把船只的形制,都用王国的度量仔细描述出来,很是讲了许久。
而雪松萨满与老民兵奇瓦科认真听着,脑海中渐渐有了这艘两百料沙船的形状。
“嗯,真是有趣!
这船上宽下窄,越往后越深,甚至还有加高的一层尾舱。
但船面却是中间最宽,倒像是个…是个…”
“像是个翘屁股的瘦火鸡!
船头的船锚就是鸡嘴,两边的披水板像是翅膀,至于两根桅杆,就是竖起的长鸡毛…”
老民兵奇瓦科顺溜的接过话头,又提出了两个很有深度的问题。
“老金,这船的形制,为啥要造成这样?
还有弄两面这么长这么大的纵帆,受风很劲,万一遇到风暴,很容易被弄翻啊!
…”
“啊!
奇队长,这船的形制,是一代代传下来的。
船头如刀,就这样最容易破浪,开起来才快!
要是遇到风暴,这帆就可以收起来了。
它是硬帆,收帆和升帆都很快的!
而要是风暴再大些,这船直接靠岸坐滩就行。
您瞅瞅,这底又宽又浅,哪里都能靠岸!
…”
说起船只的细节,金船匠眼中闪亮,老脸都扬着笑。
这可是他从头到尾,一块板一块板看着造出来的。
哦不,船板和桅杆都是现成的,还拆了两艘造了一半的桨帆船。
那用料扎实的,真是看着都心疼啊!
哪个官府的老爷,肯用顶级的楠木、松木、橡木和柚木来造沙船的?
更别说,他还在木料库里,发现了很像是“檀木”的硬扎顶级香木!
等金船匠震惊过后,问过民工们才知道,这“檀木”居然是用来造船桨船舵的,说是不容易断,就是太费工具了…老天啊,这可是上好的檀木啊!
多少老爷花大价钱,想要一件檀木的家具,都有价无市…这些胶人居然用来造船上的部件?
…
好在,金船匠不知道,湖中王国的国王,最初还用过这檀木,造过投石机的轴。
要是他知道了,非得哭晕过去不可。
哦不,他已经哭晕过去许多回了,尤其是看到建了一半的“雪狼王号”,亲眼看到那根五十多米长的整根龙骨,真是抱着“神木”没命的哭啊!
可那“神木”实在太大,要三个人才能环抱的住…
“老天啊!
这用料太扎实了,真是糟蹋木头啊!
…”
“嗯?
老金,老金!
…你说用料扎实?
那要造这船,具体要用多少材料?
…”
雪松萨满提着权杖,先敲了敲船身,又敲了敲桅杆,明显对这艘船很感兴趣。
北方的金湾是湖海交汇的加州大区,很需要这种轻便的运输帆船。
他想要学会这艘船的造法,并让北湾部族的工匠们,也能复刻出这种船来…
“啊?
用料多少?
…呃,让我想想,我都记得的。
虽然具体用料不同,但什么样的船型,用料都有大致的规矩…”
金船匠挠了挠头,掰了会手指,又数着船上亲手刻下的标记。
他口中念念有词,明显是背熟了的,等着老爷们查账。
可这里却和在朝鲜与和国时不同,没人向他查用料的账目,一切都全交给他负责。
“两百料沙船的规制,至少用两丈木头两百余根。
船木作(造船用木):用楠木、杉木的木板456丈。
桅杆用杉木两根,船橹用杉木两根,招杆、蓬秤杠、撑槁、水戗、舵杆、舵牙、关门棒各若干…装修作(装修用木):杉木单板61丈。
念作(油麻石灰):不知道什么油100斤,不知道什么麻100斤,石灰400-500斤。
铁作(用铁),哦不,是铜作(用铜):铜钉500斤,铜浮动40斤,铜锅一口。
用铜作加固船身,可真是豪横!
…”
想到造船用的亮闪闪的铜料,金船匠嘴角抽动,心里也确实惊叹。
这和用“钱”造船,又有什么区别?
单是这五六百斤铜料,都至少值80贯铜钱!
可这边的铁料,似乎不如青铜料耐用好使。
而胶人王国似乎很不差钱,就像他见过的金山,和赏赐给他的金符…
“咳!
除船木作、装修作、念作、铜作这四个最重要的用料外,还有蓬、索、缆、油漆、五墨、旗、旋、缨、染、蛤蜊…其中,蓬包括竹藤芦柴,主要是用来造帆的。
索缆则是竹麻等用来造绳的。
至于剩下的几项,都是一听就明白的…嗯,这船的染料用的可好了,我看那红色与蓝色,比和国豪商们用的都好!
…”
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“嘶!
造这一艘船,还有这么多各种各样的用料吗?
…”
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